Smart IOT ສໍາລັບການແບ່ງປັນ e-bikes — WD-219
(1) ຫນ້າທີ່ຂອງການຄວບຄຸມສູນກາງ IoT
ການຄົ້ນຄວ້າເອກະລາດ TBIT ແລະການພັດທະນາການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ 4G ຈໍານວນຫຼາຍ, ສາມາດນໍາໃຊ້ກັບທຸລະກິດສອງລໍ້ຮ່ວມກັນ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍປະກອບມີການຈັດຕໍາແຫນ່ງໃນເວລາຈິງ, ການກວດສອບການສັ່ນສະເທືອນ, ສັນຍານເຕືອນໄພການລັກ, ຕໍາແຫນ່ງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ບ່ອນຈອດລົດຈຸດຄົງທີ່, ວົງຈອນພົນລະເຮືອນ, ການກວດຫາ manned, ຫມວກກັນກະທົບອັດສະລິຍະ, ການກະຈາຍສຽງ, ການຄວບຄຸມໄຟຫົວ, ການຍົກລະດັບ OTA, ແລະອື່ນໆ.
(2) ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
① ການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ
② ການເດີນທາງສີຂຽວວິທະຍາເຂດ
③ ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
(3) ຂໍ້ດີ
ອຸປະກອນ IoT ຄວບຄຸມສູນກາງທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນຂອງ TBIT ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທຸລະກິດການເຄື່ອນໄຫວຮ່ວມກັນ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຂົາໃຫ້ປະສົບການການຂີ່ລົດຖີບທີ່ສະຫຼາດແລະສະດວກກວ່າ ສຳ ລັບຜູ້ໃຊ້. ມັນງ່າຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈະເຊົ່າ, ປົດລັອກ, ແລະສົ່ງຄືນຍານພາຫະນະ, ປະຫຍັດເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ອັນທີສອງ, ອຸປະກອນຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດບັນລຸການດໍາເນີນງານທີ່ຫລອມໂລຫະ. ດ້ວຍການເກັບກໍາຂໍ້ມູນແລະການວິເຄາະໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ທຸລະກິດສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງເຮືອ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ແລະເພີ່ມຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້.
(4) ຄຸນນະພາບ
ພວກເຮົາມີໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາເອງໃນປະເທດຈີນ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຕິດຕາມກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະການທົດສອບຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນໃນລະຫວ່າງການຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາເພື່ອຄວາມເປັນເລີດຂະຫຍາຍຈາກການຄັດເລືອກຂອງວັດຖຸດິບເຖິງການປະກອບສຸດທ້າຍຂອງອຸປະກອນ. ພວກເຮົາໃຊ້ພຽງແຕ່ອົງປະກອບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານຂອງອຸປະກອນ IOT ຄວບຄຸມສູນກາງຮ່ວມກັນຂອງພວກເຮົາ.
ການແບ່ງປັນອຸປະກອນ IOT ຂອງ TBIT ສົມທົບກັບ GPS + Beidou, ເຮັດໃຫ້ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍ, ມີ spike Bluetooth, RFID, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ AI ແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆສາມາດຮັບຮູ້ຈຸດຈອດຄົງທີ່, ແກ້ໄຂບັນຫາການປົກຄອງຕົວເມືອງ. ສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນ, ສ່ວນຫຼຸດລາຄາ, ແມ່ນ ທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຖີບທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ / ລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ / ການປະຕິບັດການ scooter ແບ່ງປັນ!
ຂອງພວກເຮົາອຸປະກອນ IOT ທີ່ແບ່ງປັນອັດສະລິຍະຈະໃຫ້ປະສົບການການຂີ່ຈັກຍານທີ່ສະຫຼາດ/ສະດວກກວ່າ/ປອດໄພກວ່າສຳລັບຜູ້ໃຊ້ຂອງເຈົ້າ, ພົບກັບເຈົ້າທຸລະກິດເຄື່ອນທີ່ຮ່ວມກັນ ຄວາມຕ້ອງການ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບັນລຸການດໍາເນີນງານທີ່ຫລອມໂລຫະ.
ການຍອມຮັບ:ຂາຍຍ່ອຍ,ຂາຍຍົກ,ອົງການພາກພື້ນ
ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ:ພວກເຮົາມີໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາເອງໃນປະເທດຈີນ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການປະຕິບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຕິດຕາມກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະການທົດສອບຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນໃນການຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ດີຂອງຜະລິດຕະພັນ. ພວກເຮົາຈະເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງທ່ານ.ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອຸປະກອນ IOT ທີ່ແບ່ງປັນ!
ກ່ຽວກັບການແລກປ່ຽນ scooter iot, ການສອບຖາມໃດໆພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະຕອບ, pls ສົ່ງຄໍາຖາມແລະຄໍາສັ່ງຂອງທ່ານ.
ຟັງຊັນຂອງ WD-219:
ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຍ່ອຍຂອງແມັດ | ຖະໜົນ Bluetooth ເພີ່ມຂຶ້ນ | ການຂີ່ລົດຖີບທີ່ມີອາລະຍະທໍາ |
ບ່ອນຈອດລົດແນວຕັ້ງ | ໝວກກັນກະທົບອັດສະລິຍະ | ກະຈາຍສຽງ |
ການນໍາທາງ inertial | ການທໍາງານຂອງເຄື່ອງມື | ລັອກຫມໍ້ໄຟ |
RFID | ກວດພົບການຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນ | ການຄວບຄຸມໄຟຫົວ |
ກ້ອງ AI | ຄລິກດຽວເພື່ອກັບຄືນ e-bike | ການສື່ສານຄູ່ 485 |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:
ພາລາມິເຕີ | |||
ຂະໜາດ | 120.20mm × 68.60mm × 39.10mm | ກັນນ້ໍາແລະຂີ້ຝຸ່ນ | IP67 |
ໄລຍະແຮງດັນຂາເຂົ້າ | 12V-72V | ພະລັງງານການບໍລິໂພກ | ການເຮັດວຽກປົກກະຕິ:<15mA@48V;ນອນສະແຕນບາຍ:<2mA@48V |
ເຄືອຂ່າຍ ການປະຕິບັດ | |||
ຮູບແບບສະຫນັບສະຫນູນ | LTE-FDD/LTE-TDD | ຄວາມຖີ່ | LTE-FDD:B1/B3/B5/B8 |
LTE-TDD:B34/B38/B39/B40/B41 | |||
ພະລັງງານການສົ່ງສູງສຸດ | LTE-FDD/LTE-T DD: 23dBm | ||
GPS ການປະຕິບັດ(ຈຸດດຽວຄວາມຖີ່ສອງຄັ້ງ &RTK) | |||
ຊ່ວງຄວາມຖີ່ | ຈີນ Beidou BDS: B1I, B2a; ອາເມລິກາ GPS / ຍີ່ປຸ່ນ QZSS: L1C / A, L5; ລັດເຊຍ GLONASS: L1; EU Galileo: E1, E5a | ||
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງ | ຄວາມຖີ່ສອງຈຸດດຽວ: 3 m @CEP95 (ເປີດ); RTK: 1 m @CEP95 (ເປີດ) | ||
ເວລາເລີ່ມຕົ້ນ | ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຢັນຂອງ 24S | ||
GPS ປະສິດທິພາບ (ໂສດ- ຄວາມຖີ່ຈຸດດຽວ) | |||
ຊ່ວງຄວາມຖີ່ | BDS/GPS/GLNASS | ||
ເວລາເລີ່ມຕົ້ນ | ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຢັນຂອງ 35S | ||
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງ | 10ມ | ||
Bluetoothການປະຕິບັດ | |||
ລຸ້ນ Bluetooth | BLE5.0 |
Pຄຸນນະສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ:
(1)ວິທີການຈັດຕໍາແຫນ່ງຫຼາຍ
ມັນສະຫນັບສະຫນູນການປະສົມປະສານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຈຸດດຽວຄວາມຖີ່ດຽວ, ຄວາມຖີ່ສອງຈຸດດຽວ, ແລະສອງຄວາມຖີ່ RTK, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງສາມາດບັນລຸເຖິງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງຍ່ອຍຂອງແມັດ.
(2)ສະຫນັບສະຫນູນລະບົບການນໍາທາງ inertial
ມັນສະຫນັບສະຫນູນລະບົບການນໍາທາງ inertial ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການທ້ອງຖິ່ນຂອງພື້ນທີ່ສັນຍານທີ່ອ່ອນແອແລະຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາ GPS drift.
(3)ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າສຸດ
ສູດການຄິດໄລ່ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າສຸດທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງຈະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະເວລາສະແຕນບາຍແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຜະລິດຕະພັນລຸ້ນກ່ອນຂອງບໍລິສັດ.
(4)ຖະໜົນຄູ່ 485 ສື່ສານ
ມັນສະຫນັບສະຫນູນການສື່ສານສອງຊ່ອງ 485, ແລະອຸປະກອນເສີມ peripheral ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຫນ້າທີ່ເຊັ່ນ backhaul ຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນສູງເຊັ່ນ: ຮູບພາບກ້ອງຖ່າຍຮູບ AI ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນຂອງຫມໍ້ໄຟແລະຕົວຄວບຄຸມ.
(5)ຮອງຮັບແຜ່ນຮອງຊັ້ນອຸດສາຫະກໍາ
ຮອງຮັບຊິມກາດ SMD ລະດັບອຸດສາຫະກໍາ, ອຸນຫະພູມສູງ ແລະຕໍ່າ, ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະຄວາມສາມາດຕ້ານການລົບກວນທີ່ແຂງແຮງກວ່າ.