ຄະດີຂອງສານຂອງຈີນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຕັດສິນໃຫ້ນັກສຶກສາມະຫາວິທະຍາໄລຄົນໜຶ່ງຕ້ອງຮັບຜິດ 70% ໃນການຮັບບາດເຈັບຂອງເຂົາເຈົ້າໃນອຸບັດເຫດຈະລາຈອນໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຍົນ.ລົດຖີບໄຟຟ້າແບ່ງປັນທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງໃສ່ໝວກກັນກະທົບ.ໃນຂະນະທີ່ຫມວກກັນກະທົບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບທີ່ຫົວ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຂົງເຂດບັງຄັບໃຊ້ກັບລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ, ແລະຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນຍັງຫຼີກເວັ້ນການໃສ່ມັນ.
ວິທີການຫຼີກເວັ້ນການຂີ່ໂດຍບໍ່ມີຫມວກກັນກະທົບແມ່ນເປັນບັນຫາຮີບດ່ວນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ, ແລະໃນກໍລະນີນີ້, ລະບຽບການດ້ານວິຊາການໄດ້ກາຍເປັນວິທີທີ່ຈໍາເປັນ.
ການພັດທະນາ IoT ແລະ AI ສະຫນອງເຄື່ອງມືໃຫມ່ເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຄຸ້ມຄອງຫມວກກັນກະທົບ.ໂດຍຜ່ານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ TBIT ໄດ້ການແກ້ໄຂຫມວກກັນກະທົບ smart, ພຶດຕິກຳການໃສ່ໝວກກັນກະທົບຂອງຜູ້ໃຊ້ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໃນເວລາຈິງ ແລະ ຕົວຈິງບໍ່ສາມາດຂີ່ບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບໄດ້, ປັບປຸງອັດຕາການໃສ່ໝວກກັນກະທົບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບທີ່ຫົວໃນອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍຜ່ານ 2 ຮູບແບບຄື: ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ເຊັນເຊີ.
ອະດີດໃຊ້ເທກໂນໂລຍີການຮັບຮູ້ໃບຫນ້າແລະລະບົບການວິເຄາະຮູບພາບເພື່ອກວດສອບວ່າຜູ້ໃຊ້ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໂດຍການຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບ AI ໃນລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ.ເມື່ອບໍ່ມີຫມວກກັນກະທົບຖືກກວດພົບ, ຍານພາຫະນະຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.ຖ້າຜູ້ໃຊ້ຖອດໝວກກັນກະທົບໃນເວລາຂັບຂີ່, ລະບົບຈະເຕືອນຜູ້ໃຊ້ໃຫ້ໃສ່ໝວກກັນກະທົບຜ່ານສຽງໃນເວລາຈິງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດການປິດໄຟ, ເສີມສ້າງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນການໃສ່ໝວກກັນກະທົບຜ່ານ “ເຕືອນອ່ອນ” ແລະ “ຍາກ. ຄວາມຕ້ອງການ”, ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ນອກຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ເຊັນເຊີ infrared ແລະ accelerometers ຍັງສາມາດກວດພົບຕໍາແຫນ່ງແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫມວກກັນກະທົບແລະກໍານົດວ່າຫມວກກັນກະທົບຖືກໃສ່.ເຊັນເຊີອິນຟາເລດສາມາດກວດພົບວ່າຫມວກກັນກະທົບຢູ່ໃກ້ກັບຫົວ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວສາມາດກວດພົບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫມວກກັນກະທົບ.ເມື່ອໃສ່ໝວກກັນກະທົບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊັນເຊີອິນຟາເຣດຈະກວດພົບວ່າໝວກກັນກະທົບຢູ່ໃກ້ກັບຫົວ, ແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວຈະກວດພົບວ່າການເຄື່ອນໄຫວຂອງໝວກກັນກະທົບມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະສົ່ງຂໍ້ມູນນີ້ໄປໃຫ້ໂປເຊດເຊີເພື່ອວິເຄາະ.ຖ້າຫມວກກັນກະທົບຖືກໃສ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂຮງງານຜະລິດສັນຍານວ່າຍານພາຫະນະເລີ່ມຕົ້ນແລະສາມາດຂີ່ໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.ຖ້າບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ, ໂປເຊດເຊີຈະສົ່ງສຽງເຕືອນເພື່ອເຕືອນຜູ້ໃຊ້ໃຫ້ໃສ່ໝວກກັນກະທົບຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການຂັບຂີ່.ການແກ້ໄຂນີ້ສາມາດຫຼີກເວັ້ນການລະເມີດເຊັ່ນ: ຜູ້ໃຊ້ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບຫຼືເອົາຫມວກກັນກະທົບອອກເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ແລະປັບປຸງລະດັບຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ.
ເວລາປະກາດ: 21-07-2023
