Aພາຍຫຼັງ 20 ປີແຫ່ງການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດລົດຖີບໄຟຟ້າ, ຈີນໄດ້ກາຍເປັນປະເທດທີ່ມີພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະເປັນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນໃນການເດີນທາງປະຈຳວັນ. ຂັ້ນຕອນຂອງການຂະຫນາດການຜະລິດ, ຂັ້ນຕອນຂອງການພັດທະນາ overspeed ກັບຂັ້ນຕອນການພັດທະນາສູງຂອງອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ, ຂໍ້ມູນໃຫຍ່, ປັນຍາປອມ, ການນໍາທາງຕໍາແຫນ່ງແລະເຕັກໂນໂລຊີອື່ນໆ, ລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນໄດ້ຮັບການຫັນປ່ຽນຂອງຍຸກສະຫລາດ.
Tຜູ້ຜະລິດລົດຖີບໄຟຟ້າ raditional ຍັງຊອກຫາການພັດທະນາຈາກຜູ້ຜະລິດຕ່ໍາສຸດແລະ dilemma ສົງຄາມລາຄາກັບຫນ້າທີ່ລັກສະນະ, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, interconnection ຍານພາຫະນະ, ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະທິດທາງອື່ນໆ, ເພື່ອປັບປຸງປັນຍາຍານພາຫະນະຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ.
ສະຕິປັນຍາຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າຢູ່ໃສ
Fຫຼືຜູ້ໃຊ້, ຫນ້າທີ່ຕ້ານການລັກສະຫຼາດທີ່ສົມບູນແບບສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕ້ານການລັກປະຈໍາວັນ;ໃຊ້ແອັບໂທລະສັບມືຖືເພື່ອຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ, ລວມທັງຕັ້ງໂມງປຸກ ແລະປິດໂມງປຸກ, ການລັອກ ແລະປົດລັອກ, ການເລີ່ມຕົ້ນແບບບໍ່ມີກະແຈ, ແລະອື່ນໆ;ປະຕິບັດການກວດສອບຄວາມຜິດຂອງຍານພາຫະນະແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍ;ນອກຈາກນັ້ນ, ແມ່ນເພື່ອກວດກາເບິ່ງພະລັງງານໃນປະຈຸບັນແລະໄລຍະທາງຂອງຍານພາຫະນະ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ສະດວກສະບາຍແລະມີປະສົບການທີ່ດີກວ່າ.
Fຫຼືວິສາຫະກິດຜະລິດລົດຖີບໄຟຟ້າ, ຕ້ອງຮັບຮູ້ການເຊື່ອມຈອດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳ, ການຫັນເປັນດິຈິຕອລ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍຂອງຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳຕົ້ນນ້ຳ ແລະ ລຸ່ມນ້ຳ;ຍານພາຫະນະການຂັບລົດຂໍ້ມູນແບບເຄື່ອນໄຫວ, ແລະສ້າງຕັ້ງລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ກັນແບບປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງມື, ຫມໍ້ໄຟ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ, ມໍເຕີ, ການຄວບຄຸມສູນກາງແລະລະບົບອື່ນໆ;ຂໍ້ມູນສະຖິຕິຄວາມຜິດພາດຂອງຍານພາຫະນະ, ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ມູນສໍາລັບການຫັນເປັນຍານພາຫະນະ;ສ້າງສະນຸກເກີການໄຫລຂອງໂດເມນເອກະຊົນສໍາລັບການຕະຫຼາດເອກະລາດ, ຮັບຮູ້ເວທີດຽວກັນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງແລະການຕະຫຼາດ, ແລະສະຫນອງກິດຈະກໍາການຕະຫຼາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໂດຍຜ່ານການວິເຄາະຂໍ້ມູນໃຫຍ່;ເພີ່ມປະສິດທິພາບປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້, ການຍົກລະດັບ OTA ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແລະບັນລຸການຍົກລະດັບການ synchronization ຫຼາຍຮາດແວທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງ.
ວິທີແກ້ໄຂອັດສະລິຍະສັກຢາພະລັງງານໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຖີບໄຟຟ້າ
Tນີ້ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂຫຼາຍຢ່າງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຖີບໄຟຟ້າ.ວິທີແກ້ໄຂສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອີງໃສ່ແອັບໂທລະສັບມືຖື, ບັດ NFC ແລະວິທີການອື່ນໆເພື່ອຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ.ກະແຈຖືກແທນທີ່ດ້ວຍແອັບ \ NFC.ຟັງຊັນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກກະແຈ ແລະຕົວຄວບຄຸມໄລຍະໄກ.
TBITເປັນຜະລິດຕະພັນທໍາອິດທີ່ຈະເປີດຊຸດຂອງໂທລະສັບມືຖືລົດຖີບໄຟຟ້າຄວບຄຸມໃນພາກສະຫນາມຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ.ຜ່ານການຕັ້ງຄ່າແອັບອັດສະລິຍະ, ມັນສາມາດຮັບຮູ້ປະສົບການອັດສະລິຍະຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ, ອອກເມື່ອຂຶ້ນ ແລະລັອກເມື່ອຂຶ້ນລົດ, ແລະຮັບຮູ້ແອັບອັດສະລິຍະຢ່າງແທ້ຈິງໂດຍບໍ່ມີກະແຈ, ບັດ NFC ແລະການແຊກແຊງແອັບ.
Our solution ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງມື, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ, ແບດເຕີຣີ້, ມໍເຕີ, ອຸປະກອນຄວບຄຸມສູນກາງ, ໄຟຫົວແລະລໍາໂພງສຽງໃນລັກສະນະດຽວເພື່ອຮັບຮູ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນແລະເຄືອຂ່າຍຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຕົ້ນນ້ໍາແລະລຸ່ມ.ມັນຮັບຮູ້ລະບົບການໂຕ້ຕອບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທັງຫມົດຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະສອງລໍ້ໂດຍຜ່ານຊ່ອງທາງດິຈິຕອນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຜູ້ຜະລິດເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ຜູ້ຜະລິດເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ແລະຜູ້ໃຊ້ບໍລິການ, ຜູ້ໃຊ້ພົວພັນກັບຍານພາຫະນະ, ແລະຜູ້ໃຊ້ພົວພັນກັບຜູ້ຜະລິດ.
Tແນວຄວາມຄິດຫຼັກຂອງໂຄງການແມ່ນເພື່ອຫັນປ່ຽນລົດຖີບໄຟຟ້າຈາກເຄື່ອງມືສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນໄປສູ່ສະຖານີໂທລະສັບມືຖືອັດສະລິຍະ, ປະສົມປະສານກັບການຄຸ້ມຄອງແລະ app ມືຖືເພື່ອສ້າງຕະຫຼາດເອກະລາດຂອງຜູ້ຜະລິດຂອງຕົນເອງ, ຮັບຮູ້ເວທີດຽວກັນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງ. ແລະການຕະຫຼາດ, ກາຍເປັນຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ຜະລິດມືຖືແລະເວທີການຕະຫຼາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຮັບຮູ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂໍ້ມູນໃຫຍ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່.
Iນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງຫນ້າທີ່ຕ້ານການລັກສະຫລາດເປັນມາດຕະຖານເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕ້ານການລັກຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້;ກວດເບິ່ງພະລັງງານທີ່ຍັງເຫຼືອແລະໄລຍະທາງຂອງຍານພາຫະນະ, ການຄົ້ນຫາທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງ, ສະຖິຕິການຂີ່, ການບໍລິການຫລັງການຂາຍແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ;ຫ່າງໄກສອກຫຼີກອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ອື່ນໃຊ້ໂດຍຜ່ານການແບ່ງປັນ Wechat;ຄວາມສາມາດຍົກລະດັບ OTA ທາງໄກທີ່ມີອໍານາດ, ທີ່ດີເລີດສໍາລັບການປັບປຸງ synchronous ຂອງຮາດແວຍານພາຫະນະອື່ນໆ.
Wຄຽງຄູ່ກັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດຖີບໄຟຟ້າ, TBIT ຈະເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ, ອຸທິດຕົນເພື່ອການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບໄຟຟ້າ, ສະຫນອງທີ່ດີກວ່າແລະຫຼາຍ.ວິທີແກ້ໄຂອັດສະລິຍະສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າ, ແລະສົ່ງເສີມການພັດທະນາອັດສະລິຍະຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ
ເວລາປະກາດ: 22-08-2022