ຍ້ອນວ່າລົດຖີບໄຟຟ້າກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຊີວິດວິທະຍາເຂດ, ລະບົບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງສະພາບແວດລ້ອມມະຫາວິທະຍາໄລ.
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່,Tbitແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນຜູ້ໃຫຍ່ໃນລະບົບການຈັດການອັດສະລິຍະ.ຄວາມສາມາດທາງພູມສາດທີ່ກ້າວໜ້າຂອງລະບົບຈະຮັບຮູ້ເຂດແດນວິທະຍາເຂດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ສົ່ງການແຈ້ງເຕືອນທັນທີເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໃກ້ເຂດຈຳກັດ ຫຼື ຫຼົງທາງນອກເຂດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນການທົນທານທີ່ດີສໍາລັບໂຮງຮຽນເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕິດຕາມຄວາມໄວແບບສົດໆໃຫ້ສຽງເຕືອນເມື່ອເກີນຂີດຈຳກັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນວິທະຍາເຂດ, ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນທົ່ວສີ່ແຍກ ແລະທາງຍ່າງ. ນີ້ເປັນນະວັດຕະກໍາ. ການແກ້ໄຂການແບ່ງປັນ ຜະສົມຜະສານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະ ໄໝ ດ້ວຍຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້, ລວມທັງການຄວບຄຸມໄລຍະໄກສູນກາງຄວາມສາມາດ, ມີຫຍັງຫຼາຍ,ການຈັດຕຳແໜ່ງດາວທຽມຄູ່ຮັບປະກັນການຕິດຕາມທີ່ຊັດເຈນຕະຫຼອດເວລາ. ເພື່ອສ້າງປະສົບການຂີ່ລົດທີ່ປອດໄພກວ່າສໍາລັບນັກສຶກສາ ແລະຄະນະວິຊາ.
ອັນທີສອງ, ວິທີການປ້ອງກັນ e-bike ຈາກການລັກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າກັບການຂີ່ທີ່ປອດໄພ. Instant ການແຈ້ງການລັກແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າຂອງ ແລະທີມງານຄຸ້ມຄອງສູນກາງກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນທັນທີໃນໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທີມງານຄວາມປອດໄພວິທະຍາເຂດໄດ້ຮັບການເຕືອນອັດຕະໂນມັດໂດຍຜ່ານລະບົບຕິດຕາມກວດກາສູນກາງ. ແລະເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ລັອກຫມໍ້ໄຟຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍຜ່ານ app ໂທລະສັບສະຫຼາດ companion. ເຊັນເຊີການສັ່ນສະເທືອນອັດສະລິຍະຈະເປີດໃຊ້ອັດຕະໂນມັດເມື່ອຈອດລົດເພື່ອປ້ອງກັນລົດຈາກການລັກ.
ໂດຍສະຫຼຸບແລ້ວ, ການປົກປ້ອງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ຈາກລະບົບຂອງ Tbit ບໍ່ພຽງແຕ່ຕິດຕາມລົດຖີບທີ່ຖືກລັກ, ມັນຍັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການລັກເກີດຂຶ້ນໃນຕອນທໍາອິດ.
ເວລາປະກາດ: 27-04-2025
