ການສົນທະນາກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງການແບ່ງປັນ e-bikes

ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງຄອມພິວເຕີ້ຟັງ/ອິນ​ເຕີ​ເນັດ​ແລະ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຂໍ້​ມູນ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​,ໄດ້ເສດຖະກິດ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ຮູບ​ແບບ​ທີ່​ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ປະຕິວັດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ ​ແລະ ການ​ຫັນປ່ຽນ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ອຸດສາຫະກຳ.

ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ຮູບ​ແບບ​ໃຫມ່​ຂອງ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ​,ການ​ແບ່ງ​ປັນ e​-bikes​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ແລະ​ນຳໃຊ້ໃນຫຼາຍບ່ອນ.ໃນຂະນະທີ່itພົບsໄດ້ບຸກຄະລາກອນ'sຄວາມຕ້ອງການກ່ຽວກັບການ​ເດີນ​ທາງ​ທາງ​ໄກ​,ການ​ແບ່ງ​ປັນ e​-bikes​ມີສາເຫດບາງບັນຫາs,ເຊັ່ນ​ວ່າເອົາ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ e​-bikes ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ / ຜູ້​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ມີ​ອັນຕະລາຍພຶດຕິກໍາໃນຂະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນ, ເຊິ່ງໄດ້ນໍາເອົາຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງ.

ດັ່ງນັ້ນ,itຄຸ້ມຄ່າto ໄຕ່ຕອງນັ້ນວິ​ທີ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ສະຫຼາດການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຂອງ​ໄດ້ການ​ແບ່ງ​ປັນ e​-bikes​ ກັບເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​.

(ຮູບແມ່ນມາຈາກອິນເຕີເນັດ)

ໃນ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຂອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ແບ່ງ​ປັນ e​-bike​, ມັນ​ມີ​ສີ່​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຕົ້ນ​ຕໍ​: 1​.ສະແກນລະຫັດ QR, 2.ປົດລັອກ e-bike, 3.riding the e-bike,4.return the e-bike.ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນມີພຶດຕິກຳອັນຕະລາຍໃນເວລາຂີ່ ແລະ ຈອດລົດ e-bike ທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບ, ເປັນສາເຫດຫຼັກທີ່ພາໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ. ພຶດຕິກຳການຂີ່ລົດຖີບທີ່ຜິດກົດໝາຍ ແລະ ການຈອດລົດທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບໃນຂະບວນການນຳໃຊ້ລົດຖີບແມ່ນສາເຫດສຳຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບ. ຂອງລົດຖີບ.

ດັ່ງ​ນັ້ນ​, ມັນ​ເປັນ​ສິ່ງ​ຈໍາ​ເປັນ​ເພື່ອ​ກວດ​ສອບ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ຂີ່​ແລະ​ໄດ້ຕໍາແຫນ່ງບ່ອນຈອດລົດຂອງການແບ່ງປັນ e-bikesໃນເວລາຈິງ,mອາຍຸໄດ້ການ​ແບ່ງ​ປັນ e​-bike​ສອາລົມly ກັບGEOຮົ້ວແລະບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດພື້ນ​ທີ່.ແລະມັນສາ​ມາດເຕືອນ​ຜູ້​ໃຊ້​ໃຫ້​ເຊື່ອ​ຟັງ​ກົດ​ລະ​ບຽບ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຂີ່ e-bike ເຊັ່ນ​ວ່າ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຂີ່ e-bike ກັບ​ຄົນ​ທີ່​ນັ່ງ​ຫລັງ / ຂີ່ e-bike ອອກ​ຈາກ​ພື້ນ​ທີ່​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ / ຈອດ e-bike ບໍ່​ເປັນ​ລະ​ບຽບ / ບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ ໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ/ບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນ.

ຂີ່ລົດຖີບ e-bike ໂດຍບໍ່ມີພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ດີ

ໃນ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ທີ່​ຈະ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ແລະ​ກວດພົບພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ໃຊ້s ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາຂີ່ e-bike ໄດ້,ພວກເຮົາສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ກ້ອງ AI ໃນ e-bike, combiບໍ່ແມ່ນ AIເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​/ການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນໃຫຍ່ກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສອງລໍ້.ກ້ອງ AI ສາມາດບັນທຶກໄດ້ຜູ້ຂັບຂີ່'sພຶດຕິກໍາໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.ເມື່ອຜູ້ໃຊ້ແລ່ນໄຟແດງ,ຂີ່s ໃນເລນ, ຫຼືໄປໃນທາງທີ່ຜິດ, ໄດ້e-bikeຈະຫຼິ້ນກອອກອາກາດໄປເຕືອນກໍາຈັດer ແລະ capture&ອັບໂຫລດຮູບພາບກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ດີ.

ການຄຸ້ມຄອງກ່ຽວກັບການຈອດລົດ e-bike

ຕັ້ງຄ່າຮົ້ວ GEO ສໍາລັບພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານແລະ no-ບ່ອນຈອດລົດສະຖານທີ່ແບ່ງປັນ e-bikes, ມັນໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາກ່ຽວກັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈອດລົດ e-bike ທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບແລະສົ່ງ e-bikes.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜົນກະທົບຂອງຮົ້ວ GEO ບໍ່ແມ່ນສິ່ງມະຫັດຫຼາຍ, ມັນສາມາດເຮັດໄດ້'t ກວດ​ສອບ​ທິດ​ທາງ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ຂອງ e​-bike​. ສະ​ນັ້ນ​ລະ​ບົບ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຊ່ວຍ​ຢູ່​ໃນ​ພື້ນ​ທີ່​ແມ່ນ​ຈໍາ​ເປັນ​, ມັນ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ພາ e​-bike ທິດ​ທາງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຈອດ​ລົດ​ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ GPS ໄດ້​.ພຽງແຕ່ e-bike ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນສາມາດໄດ້ຮັບການກັບຄືນ.

ສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບ e-bike

ສໍາລັບເມືອງທີ່ມີລົດ e-bike ຫຼາຍຮ້ອຍພັນຄົນ, ການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບ e-bike ເປັນປະຈໍາແມ່ນວຽກງານອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບພະນັກງານ o&m.ຜູ້ປະກອບການສາມາດວາງແຜນແລະຕິດຕັ້ງ studs ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຫນ້າທີ່ກ່ຽວກັບການຊາດ e-bike ໂດຍບໍ່ມີການສາຍໄຟຟ້າ.On ມື​ຫນຶ່ງ​,it ປະສິດທິຜົນສາມາດນໍາພາຜູ້ໃຊ້ໃນການຈອດລົດໄດ້e-ລົດຖີບຄໍາສັ່ງy; oໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ໄດ້e-ລົດຖີບສາມາດຄິດຄ່າທໍານຽມ,ມັນ​ມີຫຼຸດ​ຜ່ອນedຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມກົດດັນຂອງການທົດແທນຫມໍ້ໄຟສໍາລັບຜູ້ປະກອບການ.

Tລາວ studs ຖະຫນົນຫົນທາງ(ມີຫນ້າທີ່ກ່ຽວກັບການສາກໄຟ e-bike ໂດຍບໍ່ມີສາຍໄຟຟ້າ) ໄດ້ຮັບຮອງເອົາ wເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟສະທ້ອນແສງສະນະແມ່ເຫຼັກ ireless.ຕາບໃດທີ່e-bikeແມ່ນຈອດຢູ່ພາຍໃນໄລຍະທາງທີ່ແນ່ນອນofໄດ້studs ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​, ມັນ​ສາ​ມາດໄລ່ເອົາ e-bikeອັດຕະໂນມັດ.If

the e-bikeບໍ່ໄດ້ຈອດຢູ່ໃນທີ່​ເຫມາະ​ສົມສະຖານທີ່, ແລ້ວ ມັນ​ແມ່ນບໍ່ສາມາດbe ກັບຄືນed.

ການແຜ່ກະຈາຍກ່ຽວ​ກັບຂໍ້ມູນ

ໄດ້ການຄຸ້ມຄອງລະບົບສາມາດໃຊ້ຂໍ້ມູນໃຫຍ່ໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່toຈັດການການ​ແບ່ງ​ປັນ e​-bike​, ເຊັ່ນ​:​ ເອົາ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ e​-bikes /ຣີໄຊເຄີນle ການ​ແບ່ງ​ປັນ e​-bikes /ບໍາລຸງຮັກສາການແບ່ງປັນ e-bikes ແລະອື່ນໆ.ຍົກ​ຕົວ​ຢ່າງ,ຈໍານວນກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ e​-ລົດຖີບ ແລະ ຄວາມແອອັດສະຖານະການຂອງບ່ອນຈອດລົດເວັບໄຊສາມາດໄດ້ຮັບການວິເຄາະໂດຍຜ່ານສູດການຄິດໄລ່, ເພື່ອເປັນການຢືນຢັນວ່າe-ລົດຖີບແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນທີ່​ຈະ​ຖືກ​ວາງ​ໄວ້​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​​ແລະ​ໃຊ້​ມາດ​ຕະການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດວິເຄາະແລະເຮັດໃຫ້ສະຖິຕິກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນສໍາລັບທັງໝົດບ່ອນຈອດລົດs ຂອງອັດ​ຕາ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​. ການ​ແບ່ງ​ປັນ e​-bikes ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທີ່​ດີ​ແລະ​ການ​ສົ່ງ​ປະສິດທິຜົນ, ແລະອັດຕາການນໍາໃຊ້ຂອງມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງເຊັ່ນດຽວກັນ.ລັດ​ແລະ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຂອງ​ການ​ຂີ່​ການ​ແບ່ງ​ປັນ e​-bikes​ ສາມາດເປັນ ກວດed in ເວ​ລາ​ຈິງຜ່ານມັນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ປະກອບການສາມາດສົ່ງແລະຮັກສາການແບ່ງປັນ e-bikes ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຂີ່ມາດົນແລ້ວ.ມັນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ປະກອບການໃນການດໍາເນີນທຸລະກິດກ່ຽວກັບການແລກປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີກວ່າແລະດີກວ່າ.