ຈອດລົດ e-bikes ເປັນລະບຽບ ເຮັດໃຫ້ຊີວິດດີຂຶ້ນ

ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ​ໄດ້​ພັດ​ທະ​ນາ​ທີ່​ດີ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ນີ້​, ມັນ​ໄດ້​ນໍາ​ເອົາ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ໃຫ້​ຜູ້​ຊົມ​ໃຊ້​. ມີ​ລົດຖີບແລກປ່ຽນ e-bike ທີ່ມີສີສັນຫຼາຍຊະນິດໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ຫຼາຍເສັ້ນທາງ, ບາງຮ້ານແລກປ່ຽນປຶ້ມຍັງສາມາດໃຫ້ຄວາມຮູ້ແກ່ຜູ້ອ່ານ, ການແຂ່ງຂັນບານສົ່ງສາມາດໃຫ້ປະຊາຊົນມີໂອກາດເຮັດກິລາໃນສະຫນາມກິລາຫຼາຍຂຶ້ນ.

(ຮູບແມ່ນມາຈາກອິນເຕີເນັດ)

ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ແບ່ງ​ປັນ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊີ​ວິດ​ຂອງ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ອຸ​ດົມ​ສົມ​ບູນ, ແຕ່​ຍັງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊີ​ວິດ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ມີ​ຄວາມ​ປະ​ເສີດ ແລະ ສະ​ດວກ. ຜູ້​ໃຊ້​ບາງ​ຄົນ​ຄິດ​ວ່າ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ​ເປັນ​ການ​ດີ, ແຕ່​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້ e-bike ຢ່າງ​ບໍ່​ເປັນ​ລະ​ບຽບ. ດ້ວຍ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຂອງ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ e-bikes, ບາງ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຈອດ​ບໍ່​ເປັນ​ລະ​ບຽບ​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ແລະ​ກີດ​ຂວາງ​ຄົນ​ຍ່າງ​ໃນ​ການ​ຍ່າງ​ຕາມ​ປົກ​ກະ​ຕິ. ບາງ​ຄົນ​ໄດ້​ຈອດ​ຢູ່​ທາງ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ, ມີ​ອິດ​ທິພົນ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ສະຖານີ. ຮ້າຍແຮງໄປກວ່ານັ້ນ, ບາງສ່ວນຂອງພວກມັນກໍ່ຖືກຖິ້ມລົງໃນສະໜາມຫຍ້າ ແລະ ແມ່ນ້ຳ.

ເປັນຫຍັງການຈອດລົດ e-bike ຈຶ່ງບໍ່ສາມາດຈອດຢ່າງເປັນລະບຽບ?ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບພຶດຕິກຳ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ໃຊ້. ພຶດຕິກຳແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນສາທາລະນະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນໄພອັນຕະລາຍຕໍ່ອາລະຍະທຳໃນຕົວເມືອງ. ນອກ​ນີ້, ມັນ​ເປັນ​ພຶດຕິ​ກຳ​ທີ່​ຜິດ​ກົດໝາຍ ​ແລະ ​ໄດ້​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຢ່າງ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຕໍ່​ຕົນ​ເອງ/ຜູ້​ອື່ນ/ສັງຄົມ.

(ຮູບແມ່ນມາຈາກອິນເຕີເນັດ)

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ, TBIT ມີ R&D 4 ວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບການແບ່ງປັນ e-bikes ເພື່ອຈອດຢ່າງເປັນລະບຽບ, ລາຍລະອຽດຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ຈອດລົດ e-bikes ຮ່ວມກັນຢ່າງເປັນລະບຽບRFID

Smart IOT + RFID reader + ປ້າຍ RFID. ໂດຍຜ່ານຟັງຊັນການສື່ສານໄຮ້ສາຍ RFID ໃກ້ພາກສະຫນາມ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງ 30-40 ຊຕມສາມາດບັນລຸໄດ້.

ເມື່ອຜູ້ໃຊ້ສົ່ງຄືນ e-bikes, IOT ຈະກວດພົບວ່າສະແກນສາຍແອວ induction. ຖ້າມັນຖືກກວດພົບ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດສົ່ງຄືນ e-bike; ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​, ຈະ​ສັງ​ເກດ​ເຫັນ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ຜູ້​ໃຊ້​ໃນ​ເວັບ​ໄຊ​ຈຸດ​ຈອດ​ລົດ​ໄດ້​.ໄລຍະການຮັບຮູ້ສາມາດປັບໄດ້, ມັນສະດວກຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ປະກອບການ. ສິ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ.

ຈອດລົດ e-bikes ທີ່ແບ່ງປັນຢ່າງເປັນລະບຽບດ້ວຍສະແຕມຖະໜົນ Bluetooth

ແຖບເສັ້ນທາງ Bluetooth ອອກສັນຍານ Bluetooth ສະເພາະ. ອຸປະກອນ IOT ແລະ APP ຈະຄົ້ນຫາຂໍ້ມູນ Bluetooth, ແລະອັບໂຫລດຂໍ້ມູນໃສ່ເວທີ. ມັນ​ສາ​ມາດ​ຕັດ​ສິນ​ວ່າ​ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ e​-bike ຢູ່​ໃນ​ຂ້າງ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຜູ້​ໃຊ້​ກັບ​ຄືນ e-bike ພາຍ​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ.The Bluetooth studsແມ່ນກັນນ້ໍາແລະຂີ້ຝຸ່ນ-ຫຼັກຖານ, ມີ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ທີ່​ດີ​. ພວກເຂົາ're ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​, ແລະ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ແມ່ນ​ເຫມາະ​ສົມ​. ສິ່ງ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​.

ຈອດລົດ e-bikes ໃນແນວຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີແນວຕັ້ງ

ໃນຂະບວນການສົ່ງຄືນ e-bike, ອຸປະກອນ IOT ຈະລາຍງານມຸມຫົວ e-bike ເພື່ອກໍານົດທິດທາງຂອງ e-bike ທີ່ຈອດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ກັບຄືນ. ໃນເວລາທີ່ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການກັບຄືນ e-bike, ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ກັບຄືນ e-bike ໄດ້. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ໃຊ້ຈະຖືກກະຕຸ້ນໃຫ້ກໍານົດທິດທາງຂອງ e-bike, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ e-bike ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ກັບຄືນ.

ຈອດລົດ e-bikes ຢ່າງເປັນລະບຽບດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ AI

ການຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບອັດສະລິຍະ (ມີການຮຽນຮູ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ) ພາຍໃຕ້ກະຕ່າ, ສົມທົບເສັ້ນປ້າຍບ່ອນຈອດລົດເພື່ອກໍານົດທິດທາງແລະສະຖານທີ່ບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອຜູ້ໃຊ້ສົ່ງ e-bike ຄືນ, ພວກເຂົາຈໍາເປັນຕ້ອງຈອດລົດ e-bike ຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະ e-bike ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ກັບຄືນຫຼັງຈາກທີ່ມັນຖືກວາງໄວ້ໃນແນວຕັ້ງຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ຖ້າ e-bike ຖືກວາງໄວ້ແບບສຸ່ມ, ຜູ້ໃຊ້ບໍ່ສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.ມັນມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດີ, ສາມາດປັບຕົວໄດ້ກັບການແບ່ງປັນຫຼາຍ e-bikes.The ທີ່ໄດ້ກ່າວມາດັ່ງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ.

ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ​ທາງ​ດ້ານ​ເຕັກ​ນິກ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ລຸ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ບັນ​ຫາ​ການ​ຈອດ​ລົດ e​-bike ບໍ່​ເປັນ​ລະ​ບຽບ. ຫວັງ​ວ່າ​ທຸກ​ຄົນ​ຈະ​ຮັກສາ​ຊັບ​ສິນ​ສາທາລະນະ​ແລະ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ e-bikes ​ໃຫ້​ດີ, ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ການ​ແບ່ງ​ປັນ e-bikes ສາມາດ​ຮັບ​ໃຊ້​ທຸກ​ຄົນ​ໄດ້​ດີກ​ວ່າ.

ໃນຍຸກຂອງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີນີ້, ມະນຸດສ້າງ "ການແບ່ງປັນ". ການ​ແບ່ງ​ປັນ​ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ​ແມ່ນ​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ຢ່າງ​ໃກ້​ຊິດ​ກັບ​ທຸກ​ຄົນ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​, ແລະ​ການ​ແລກ​ປ່ຽນ​ອາ​ລະ​ຍະ​ທໍາ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ຂອງ​ທຸກ​ຄົນ​. ມາເຮັດວຽກນຳກັນ! ບາງທີ, ໃນຕອນບ່າຍທີ່ງຽບສະຫງົບ, ພວກເຮົາຍ່າງຢູ່ໃນຖະຫນົນທີ່ວຸ່ນວາຍ, ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນ e-bikes ແບ່ງປັນຢູ່ຂ້າງຖະຫນົນ, ກາຍເປັນທິວທັດທີ່ສວຍງາມ, ຫວັງວ່າມື້ນີ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ຂໍໃຫ້ມີສະເຫນ່ຂອງການແບ່ງປັນ. ການເຄື່ອນໄຫວ.

(ຮູບແມ່ນມາຈາກອິນເຕີເນັດ)