ອັດຕາການເຈາະຂອງລົດສອງລໍ້ໃນປະເທດຈີນແມ່ນສູງຫຼາຍ. ເບິ່ງໄປໜ້າຕະຫຼາດໂລກ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດລົດສອງລໍ້ຢູ່ຕ່າງປະເທດກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ. ໃນປີ 2021, ຕະຫຼາດສອງລໍ້ອີຕາລີຈະເຕີບໂຕ 54.7% ໃນປີ 2026, 150 ລ້ານເອີໂຣໄດ້ຖືກຈັດສັນເຂົ້າໃນໂຄງການ, ແລະສະມາຄົມຄາດຄະເນວ່າ 11 ລ້ານເອີໂຣຈະໃຊ້ໃນປີ 2021.
ເຈົ້າຊາຍ Harry ຂອງອັງກິດຍັງໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າຂີ່ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກອ້ອມເຮືອນຂອງລາວໃນຄາລິຟໍເນຍ, ອີງຕາມການລາຍງານຂອງ Daily Mail.
ສໍາລັບຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ, ບາງເຂດທີ່ມີປະຊາກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການພັດທະນາເສດຖະກິດຢ່າງໄວວາຖືວ່າລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າເປັນວິທີການຕົ້ນຕໍໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຂອງພວກເຂົາບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າປະເທດເອີຣົບແລະອາເມລິກາທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ.ເສດຖະກິດການແບ່ງປັນຂອງຈີນ, ແລະພວກເຂົາຍັງຍອມຮັບລົດສອງລໍ້ທີ່ເປີດຕົວໂດຍວິສາຫະກິດຈີນໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ
ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງຈາກຕະຫຼາດຢູ່ຕ່າງປະເທດຈະສະຫນອງຫຼາຍສິບລ້ານຊ່ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວການຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະສອງລໍ້ໄຟຟ້າໃນປະເທດຈີນ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສອງລໍ້ຍັງຈະກາຍເປັນອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຂະຫນາດຫຼາຍຮ້ອຍຕື້. ດ້ວຍຍຸດທະສາດ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ຈະຮັບໃຊ້ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນນັບພັນຕື້ຄົນ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດຖີບແລະລົດຈັກ, ສອງລໍ້ໄຟຟ້າມີພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະອອກໄປທະເລ. ການຜະລິດລົດຖີບຂອງຈີນຈະບັນລຸ 70 ລ້ານໃນປີ 2020, ໃນນັ້ນຢູ່ຕ່າງປະເທດກວມເອົາ 80%; ຍອດມູນຄ່າການຜະລິດລົດຈັກແມ່ນ 17 ລ້ານຄັນ, ໃນນັ້ນຢູ່ຕ່າງປະເທດກວມກວ່າ 40%. ຍອດຜະລິດຕະພັນລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າປະຈຳປີມີປະມານ 40 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ໃນນັ້ນການສົ່ງອອກກວມເອົາໜ້ອຍກວ່າ 5%, ໃນນະໂຍບາຍການຜະລິດຕະຫຼາດຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ການສົ່ງອອກລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍເພື່ອປັບປຸງ.
ລົດຈັກໄຟຟ້າ + ລົດຖີບຍົກລະດັບ scooter ໄຟຟ້າ, ແມ່ນຕະຫຼາດຫຼາຍຕື້
ພາຍໃຕ້ການອະນຸລັກພະລັງງານຂອງໂລກ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ລົດຈັກໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປະເທດຕ່າງໆ, ເຊິ່ງສົ່ງເສີມການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຂາຍລົດຈັກໄຟຟ້າ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານການປະຕິບັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການປະຕິບັດຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນຕໍສໍາລັບ scooters ໄຟຟ້າແມ່ນມາຈາກພາກພື້ນທີ່ພັດທະນາ, ເຊິ່ງແມ່ນການປ່ຽນຈາກລົດຖີບໄປສູ່ scooter ໄຟຟ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ.
ລາຄາຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າແມ່ນປະມານ 6000 ຢວນຈີນ, ການຂາຍໃນຕ່າງປະເທດແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 20 ລ້ານຢວນຈີນຕໍ່ປີ, ແລະຂະຫນາດຕະຫຼາດທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 100 ຕື້ຢວນຈີນ.
ລາຄາຂອງ pedelec ແມ່ນປະມານ 10000 ຢວນຈີນ, ການຂາຍໃນຕ່າງປະເທດແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 20 ລ້ານຢວນຈີນຕໍ່ປີ, ແລະຂະຫນາດຕະຫຼາດທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 200 ຕື້ຢວນຈີນ.
ພາຍໃນປະເທດໄຟຟ້າສອງລໍ້ - IOTຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງທະເລທີ່ຈະແຈ້ງ
ຈາກຈຸດຂອງ scooters ໄຟຟ້າ, ບໍລິສັດ scooter ໄຟຟ້າໃນຕ່າງປະເທດກໍາລັງພັດທະນາໃນຕົ້ນປີ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຫັນເປັນບໍລິສັດລົດຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບລົດທີ່ມີພະລັງງານສູງແລະໄລຍະໄກປະສິດທິພາບ, ປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍ, ລາຄາຫົວຫນ່ວຍແມ່ນສູງ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຕະຫຼາດແມ່ນ. ຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດຕ່ໍາມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ແກ່, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຂະຫນາດ, ການກໍ່ສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຊ່ອງທາງຕ່າງປະເທດ, ແລະຄາດວ່າໃນອະນາຄົດຄາດວ່າຈະຄອບຄອງຫຼາຍກວ່າ 60% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ.
ເທັກໂນໂລຍີອັດສະລິຍະເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍ
ລະບົບລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະຂອງ Tbit ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດໃຊ້ໂທລະສັບມືຖືຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນກຸນແຈ. ເມື່ອໂທລະສັບຕິດກັບລົດ, ມັນຈະປົດລັອກລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດທັນທີທີ່ມັນຢູ່ໃກ້ກັບລົດ. ເມື່ອໂທລະສັບບໍ່ຢູ່, ລົດຈະລັອກໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ອີງຕາມການໃຫ້ສໍາພາດຕາມຖະຫນົນຂອງສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ, ລູກຄ້າຕ່າງປະເທດມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍໃນຊຸດການປັບແຕ່ງອັດສະລິຍະຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າແລະຜະລິດຕະພັນລົດຖີບໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະ, ບາງລັກສະນະນີ້ປະຕິບັດເຕັກໂນໂລຊີທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນພຽງແຕ່ໃນ. ລົດກ່ອນ, ສະຫນັບສະຫນູນGPS, Beidou, ສະຖານີຖານ triple positioning ທັດສະນະຄະ sensor ຍານພາຫະນະການຍົກລະດັບ OTA ແລະອື່ນໆ.
ລະບົບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ Tbit ມີ GPS / Beidou / base station triple positioning and attitude sensors, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຈັບຮ່ອງຮອຍຂອງຍານພາຫະນະຕະຫຼອດເວລາ, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນສູນເສຍຫຼືເຄື່ອນຍ້າຍ. ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະມີການປ່ຽນແປງ, ມັນຈະສົ່ງຂໍ້ມູນການຊຸກຍູ້ໃຫ້ໂທລະສັບມືຖືໃນຄັ້ງທໍາອິດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຊອກຫາແລະປ້ອງກັນການລັກລົດໄດ້ທັນເວລາ. Ota ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບການຍົກລະດັບຂອງ Tesla ຂອງລົດ smart. ໂດຍຜ່ານ OTA, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປະສົບກັບການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະແມ້ກະທັ້ງໄດ້ຮັບຫນ້າທີ່ໃຫມ່ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.
ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຢ້ຽມຊົມເວັບໄຊທ໌ Tbit:
https://www.tbittech.com/
ເວລາປະກາດ: 24-08-2021
