ຂ່າວການລົ້ມລະລາຍຂອງບໍລິສັດ e-bike ຍັກໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາ Superpedestrian ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາໃນວັນທີ 31 ເດືອນທັນວາ 2023. ຫຼັງຈາກການລົ້ມລະລາຍໄດ້ຖືກປະກາດ, ຊັບສິນທັງຫມົດຂອງ Superpedrian ຈະຖືກຊໍາລະ, ລວມທັງເກືອບ 20,000 e-bike ແລະອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊິ່ງແມ່ນ. ຄາດວ່າຈະມີການປະມູນໃນເດືອນມັງກອນປີນີ້.
ອີງຕາມການສື່ມວນຊົນ, ສອງ "ການປະມູນອອນໄລນ໌ທົ່ວໂລກ" ໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ການກໍາຈັດ Silicon Valley, ລວມທັງ Superpedestrian e-bikes ໃນ Seattle, Los Angeles ແລະນະຄອນນິວຢອກ. ການປະມູນຄັ້ງທຳອິດຈະເລີ່ມໃນວັນທີ 23 ມັງກອນນີ້ ແລະ ຈະແກ່ຍາວເປັນເວລາ 3 ວັນ, ແລະ ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຈະຖືກຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອຂາຍ; ຕໍ່ຈາກນັ້ນ, ການປະມູນຄັ້ງທີສອງຈະຈັດຂຶ້ນແຕ່ວັນທີ 29 ມັງກອນຫາວັນທີ 31 ມັງກອນ.
Superpedestrian ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2012 ໂດຍ Travis VanderZanden, ອະດີດຜູ້ບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດ Lyft ແລະ Uber. ໃນປີ 2020, ບໍລິສັດໄດ້ຊື້ Zagster, ບໍລິສັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ Boston, ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນທຸລະກິດ scooter ແບ່ງປັນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຕົນ, Superpedestrian ໄດ້ລະດົມທຶນໄດ້ 125 ລ້ານໂດລາໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າສອງປີຜ່ານແປດຮອບການສະຫນອງທຶນແລະຂະຫຍາຍໄປສູ່ຕົວເມືອງທົ່ວໂລກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການດໍາເນີນງານຂອງການເຄື່ອນໄຫວຮ່ວມກັນຕ້ອງການທຶນຫຼາຍເພື່ອຮັກສາ, ແລະເນື່ອງຈາກການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, Superpedestrian ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານການເງິນໃນປີ 2023, ແລະເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານຂອງມັນຄ່ອຍໆຊຸດໂຊມ, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການຕໍ່ໄປໄດ້.
ໃນເດືອນພະຈິກປີກາຍນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຊອກຫາການເງິນໃຫມ່ແລະການເຈລະຈາການລວມຕົວ, ແຕ່ບໍ່ສໍາເລັດ. ລົ້ນໃນທ້າຍເດືອນທັນວາ, Superpedestrian ໃນທີ່ສຸດໄດ້ປະກາດການລົ້ມລະລາຍ, ແລະໃນວັນທີ 15 ເດືອນທັນວາປະກາດວ່າບໍລິສັດຈະປິດການດໍາເນີນງານຂອງສະຫະລັດໃນທ້າຍປີເພື່ອພິຈາລະນາຂາຍຊັບສິນເອີຣົບ.
ບໍ່ດົນຫລັງຈາກບໍລິສັດ Superpedestrian ປະກາດປິດການດໍາເນີນງານຂອງສະຫະລັດ, ບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ທີ່ແບ່ງປັນຂັບເຄື່ອນ Bird ຍັງໄດ້ປະກາດການລົ້ມລະລາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຍີ່ຫໍ້ scooter ໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນໃນສະຫະລັດ Micromobility ຖືກຍົກເລີກໂດຍ Nasdaq ເນື່ອງຈາກລາຄາຮຸ້ນທີ່ຕໍ່າ. ຄູ່ແຂ່ງອີກຄົນຫນຶ່ງ, ຍີ່ຫໍ້ scooter ໄຟຟ້າທີ່ແບ່ງປັນຮຸ້ນເອີຣົບ Tier Mobility, ໄດ້ເຮັດການຢຸດງານຄັ້ງທີສາມໃນປີນີ້ໃນເດືອນພະຈິກ.
ດ້ວຍການເລັ່ງລັດການຫັນເປັນຕົວເມືອງ ແລະ ການສ້າງຈິດສໍານຶກດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ປະຊາຊົນນັບມື້ນັບຫຼາຍກໍາລັງຊອກຫາວິທີການເດີນທາງທີ່ສະດວກ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະໃນສະພາບການນີ້ ການເດີນທາງຮ່ວມກັນກໍ່ກາຍເປັນ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂບັນຫາການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນສໍາລັບຄາບອນຕ່ໍາແລະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຖານະທີ່ເປັນຕົວແບບທີ່ພົ້ນເດັ່ນ, ເສດຖະກິດການແບ່ງປັນພວມຢູ່ໃນໄລຍະຊອກຫາການກຳນົດຕົວແບບ. ເຖິງວ່າເສດຖະກິດການແບ່ງປັນຈະມີຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຮູບແບບການດຳເນີນທຸລະກິດຍັງມີການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ດັດປັບ, ພ້ອມທັງຫວັງວ່າດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດເທື່ອລະກ້າວ, ຕົວແບບທຸລະກິດຂອງເສດຖະກິດການແບ່ງປັນຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ພັດທະນາຕື່ມອີກ.
ເວລາປະກາດ: 09-09-2024
