ແຜນການປິ່ນປົວທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການເດີນທາງຂອງພົນລະເມືອງຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ
ອີງຕາມເທກໂນໂລຍີການຮັບຮູ້ຮູບພາບ AI, ມັນສາມາດລະບຸພຶດຕິກໍາການຂີ່ລົດຂອງຜູ້ໃຊ້ຢ່າງສະຫຼາດ, ແກ້ໄຂການລະເມີດການຈະລາຈອນເຊັ່ນ: ການແລ່ນໄຟແດງ, ການຂັບລົດ retrograde, ແລະການຂີ່ລົດຖີບໄຟຟ້າ (ໂດຍສະເພາະໃນອຸດສາຫະກໍາການແຈກຢາຍແລະການເດີນທາງທີ່ທັນເວລາ), ຊ່ວຍເຫຼືອຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ. ພະແນກໃນການປະຕິບັດກົດຫມາຍປະສິດທິພາບ, ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອລົດຖີບໄຟຟ້າເດີນທາງໃນລັກສະນະພົນລະເຮືອນ.
ຈຸດເຈັບປວດຂອງຕະຫຼາດ
ການນໍາສະເຫນີພອນສະຫວັນຂອງຕົວເມືອງ, ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຂະຫນາດປະຊາກອນ, ການຈະລາຈອນດົກຫນາທີ່ມີຢູ່, ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຈະລາຈອນລົດຖີບໄຟຟ້າໃນຕົວເມືອງ.
ຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຄິດດ້ານກົດໝາຍຂອງຄົນຂັບລົດຖີບໄຟຟ້າຍັງອ່ອນແອແລະບໍ່ພຽງພໍ.ເຖິງວ່າກົມຄຸ້ມຄອງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານໂຄສະນາ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຕ່າງໆກໍ່ຕາມ, ແຕ່ກໍ່ຍາກທີ່ຈະສ້າງຮູບການຊີ້ນຳທີ່ມີປະສິດທິຜົນ.
ການຄຸ້ມຄອງຈະລາຈອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ເຊິ່ງຕ້ອງການພະນັກງານບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະມັນຍາກທີ່ຈະບັນລຸການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍທີ່ຖືກຕ້ອງຕະຫຼອດໂມງແລະຖະຫນົນຫົນທາງທັງຫມົດ.
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຢູ່ໃນອຸດສາຫະ ກຳ ສ່ວນໃຫຍ່ແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍວິທີດຽວ, ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍແລະຂາດວິທີການປົກຄອງທີ່ມີນະວັດຕະກໍາແລະປະສິດທິຜົນ.
ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການແບ່ງປັນລົດຖີບໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເຄື່ອນທີ່, ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມຄົນຜິດກົດຫມາຍ, ແລະຍາກທີ່ຈະຄວບຄຸມ.
ພະນັກງານສົ່ງເຄື່ອງ ແລະ ຜູ້ສົ່ງເຄື່ອງ ໄດ້ກາຍເປັນກຸ່ມທີ່ເກີດອຸບັດເຫດສູງ.
ການແກ້ໄຂ
ໂດຍການຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບ AI ອັດສະລິຍະຢູ່ໃນກະຕ່າລົດແລະເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບອຸປະກອນຄວບຄຸມສູນກາງອັດສະລິຍະ, ແຜນການຄຸ້ມຄອງທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການເດີນທາງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Tibit ສາມາດຕິດຕາມພຶດຕິກໍາການຂີ່ຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນເວລາຈິງ, ສະຫນອງຂໍ້ມູນການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍທີ່ຖືກຕ້ອງແລະພື້ນຖານຮູບພາບວິດີໂອສໍາລັບການ. ພະແນກຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ, ແລະສ້າງຜົນກະທົບຂັດຂວາງຜູ້ຂັບຂີ່ (ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາການແຈກຢາຍແລະການແບ່ງປັນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ), ຊີ້ນໍາການພັດທະນາສຸຂະພາບຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຖີບໄຟຟ້າແລະການເດີນທາງຂອງພົນລະເມືອງ, ຂີ່ປອດໄພ.
ການຄວບຄຸມສູນກາງອັດສະລິຍະ WD-219
ມັນເປັນລະບົບການຄວບຄຸມສູນກາງ GPS ອັດສະລິຍະສໍາລັບການແບ່ງປັນລົດຖີບໄຟຟ້າ.terminal ສະຫນັບສະຫນູນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ CAT1 ແລະ GPRS, ດໍາເນີນການປະຕິສໍາພັນຂໍ້ມູນ, ແລະອັບໂຫລດສະຖານະໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງຍານພາຫະນະກັບເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍ.
ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ
ກ້ອງ CA-101
ມັນເປັນຮາດແວອັດສະລິຍະທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຖີບໄຟຟ້າເພື່ອກວດຫາພຶດຕິກໍາການເດີນທາງຂອງພົນລະເມືອງ.ມັນສາມາດລະບຸແສງຈະລາຈອນແລະຍານພາຫະນະຍານພາຫະນະເມື່ອຕິດຕັ້ງໃນກະຕ່າລົດ.
ລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຕິດຕາມ
ເວທີດັ່ງກ່າວແມ່ນປະກອບດ້ວຍຄວາມເປັນມາຂອງການຄຸ້ມຄອງ, applet ຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ applet, ເຊິ່ງສາມາດຖ່າຍຮູບການຂີ່ລົດຖີບຜ່ານກ້ອງຖ່າຍຮູບ AI, ກໍານົດເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ແມ່ນທາງດ່ວນແລະໄຟແດງ, ແລະຕັດສິນພຶດຕິກໍາການຂີ່ລົດຖີບທີ່ບໍ່ມີພົນລະເມືອງ.
ການແກ້ໄຂ VALUE
ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການຈັບອັດຕະໂນມັດຂອງການກະທໍາຜິດກົດຫມາຍ
ລະບົບສາມາດກວດສອບການລະເມີດການຈະລາຈອນຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ກໍານົດແລະຈັບພວກມັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະອັບໂຫລດຂໍ້ມູນໂດຍກົງໃສ່ເວທີ.
ປັບປຸງຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການເດີນທາງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
ປັບປຸງຈິດໃຈຜູ້ຂີ່ລົດ ແລະ ແບ່ງປັນໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີສະຕິປະຕິບັດກົດໝາຍຈະລາຈອນ ໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມການລະເມີດຈະລາຈອນນອກສະຖານທີ່, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸປະຕິເຫດ.
ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງຂອງກົມຂົນສົ່ງ
ໂດຍຜ່ານການກໍານົດແລະຈັບ, ລະບົບການລາຍງານປະກອບເປັນບັນທຶກການລະເມີດກົດຫມາຍແລະລະບຽບການ, ສະຫນອງໃຫ້ພະແນກຄຸ້ມຄອງການປຸງແຕ່ງຢ່າງໄວວາ, ແລະສ້າງຕັ້ງລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທີ່ສົມບູນແບບ, ສະຫລາດແລະປັບປຸງ, ສະຫນອງການອ້າງອິງແລະສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ມູນ.
ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງສັງຄົມຂອງພະແນກການເຄື່ອນໄຫວຂອງລັດຖະບານ
ສ້າງແພລະຕະຟອມການຄຸ້ມຄອງແລະຄວບຄຸມ Internet of Things ສໍາລັບຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຄວາມປອດໄພສາທາລະນະເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການປັບໄຫມການລະເມີດການຈະລາຈອນຕໍ່ມາ.ພາຍຫຼັງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກເຕັກໂນໂລຊີດັ່ງກ່າວ, ຈະປັບປຸງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການຂີ່ລົດທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຮັບໃຊ້ສະຫວັດດີການປະຊາຊົນທີ່ມີຜົນປະໂຫຍດ.
ຮັບຮູ້ການຄຸ້ມຄອງການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເຕັມທີ່ໃນອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
ເທັກໂນໂລຍີນີ້ສາມາດໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມພຶດຕິກຳທີ່ຜິດກົດໝາຍເຊັ່ນ: ພາຫະນະໄຟຟ້າແລ່ນໄຟແດງ ແລະ ຕ້ານການສັນຈອນ, ເພື່ອຮັບຮູ້ການກວດກາການສັນຈອນຂອງພົນລະເມືອງຂອງລົດສອງລໍ້ໃນຕົວເມືອງ, ແລະ ມີບົດບາດໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ສົ່ງເສີມການແຈກຢາຍໃຫ້ທັນເວລາ (ເອົາອອກ, ດ່ວນ. ການຈັດສົ່ງ), ການແລກປ່ຽນແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.
ປັບປຸງບັນທັດຖານຂອງການແຈກຢາຍທັນທີແລະນັກທ່ອງທ່ຽວຮ່ວມກັນ
ຜ່ານການກວດກາ ແລະ ລາຍງານສະພາບການລະເມີດຈາລະຈອນເຊັ່ນ: ການແລ່ນໄຟແດງ, ການສັນຈອນທາງບົກ ແລະ ການຂີ່ລົດເມ, ພວກເຮົາຈະສ້າງມາດຕະຖານການຂັບຂີ່ ແລະ ການຈໍາໜ່າຍຂອງພາຫະນະອຸດສາຫະກຳ, ປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງການຈຳໜ່າຍ ແລະ ອຸດສາຫະກຳການເດີນທາງຮ່ວມກັນ, ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມໂຍງຫຼາຍດ້ານລະຫວ່າງການຈຳໜ່າຍ ແລະ ພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຮ່ວມກັນ.
ຂະຫຍາຍແອັບພລິເຄຊັນ
ການຄຸ້ມຄອງຫມວກກັນກະທົບ
ການຄຸ້ມຄອງ overload
ການຄວບຄຸມການຈັດສົ່ງ
ການຄວບຄຸມຈໍານວນທັງຫມົດ
ການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ກໍານົດໄວ້
ແລະການຄຸ້ມຄອງ scenes ອື່ນໆຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ
